Euréka Sport 23

Cette magnifique et rare auto dans cet état date de 1923. Elle est la trace de la première période de la marque avec son châssis en bois, son capot démontable de forme angulaire et ses roues de grand diamètre et aux bandages de fine section.

Vous remarquerez les suspensions par roues indépendantes à l’avant et sur l’essieu arrière. Le système d’entraînement est effectué par des tirettes de chaînes 2 pignons à cliquets.

La commande phare se fait par la manette nickelée fixée sur le volant. Le frein à main se manipule par la manette œuvrant sur un tambour bois fixé sur la roue arrière droite.

Admirez ce somptueux radiateur nickelé à «nid d’abeilles» qui recouvre la partie avant de l’auto.

Belles réalisations également cet arrière en forme de bateau (siège capitonné) et ses quatre ailes dites «papillon».

Ce modèle d’1m 55 a été produit pendant 3 ans sous le code EK 02. Au fait saviez vous que KB inscrit sur les plaques Euréka veut dire Kratz Boussac, créateur de la marque!

• Sauvegardé: voiture à pédales
• Mots-clefs: 1920, Chenard et Walcker, cyclecar, Euréka, voiture à pédales